Complètement nouvelle et redessinée, la fourche V3Rs est beaucoup plus légère par rapport à celle du V2-r. Son poids brut (non coupé) correspond à 390 grammes, filetage de direction intégré TFS inclus. Dans une taille des années 50, que nous pouvons considérer comme une taille moyenne, la fourchette coupée ne peut peser que 340 grammes. La nouvelle forme avec gaines concaves dans la partie supérieure (vue avant) optimise le passage des roues permettant l’utilisation de pneus larges (28c), ainsi que le confort et la rigidité latérale.

Pour atteindre un nouvel objectif de poids de 790 grammes, nous avons utilisé un nouveau type de fibre de carbone qui a permis à Colnago d’augmenter considérablement la rigidité aux flexions latérales. Le nouveau V3R a une rigidité 12% plus élevée dans le compartiment arrière.

Tout en conservant certains détails des deux cadres qui l’ont précédé, V1-r et V2-r, la conception du V3Rs a profondément changé pour s’aligner sur certaines normes qui ont été consolidées ces dernières années, notamment la possibilité de monter des pneus plus grands – jusqu’à 28 pouces. Il est extrêmement propre et possède d’excellentes qualités aérodynamiques ainsi qu’une légèreté sans précédent. V3R est disponible en huit tailles de 42s à 58s et en deux versions, freins sur jante à montage direct et freins à disque